Caddy Camper
Alltagsauto und Campervan
Wenn du auf der Suche nach einem kleinen Camper bist, den du auch als Alltagsauto verwenden kannst, dann ist ein Caddy Camper genau das richtige für dich.
Denn ein Caddy kann mit überschaubarem Aufwand zu einem erstaunlich guten, minimalistischen Camper ausgebaut werden. Wir haben uns gezielt einen Caddy für einen Camper Ausbau ausgesucht – weshalb? Das erfährst du in diesem Erfahrungsbericht. Zudem geben wir dir viele praktische Tipps für deinen Caddy Camper Ausbau.
Warum ein Caddy Camper?
Einen VW Caddy kennen die meisten nur als Handwerkerauto. Er bietet erstaunlich viel Platz und ist ein zuverlässiges Fahrzeug. Genau diese Attribute zeichnen ihn als gute Basis für einen Camper Ausbau aus. Der VW Caddy ist zwar recht klein, bietet aber genug Platz im Innenraum um einen Camper zu verwirklichen. Vor allem bietet der Caddy sehr viel Platz in der Höhe, was für einen Camper Ausbau essentiell ist. Auch wenn du mit Holz noch nicht viel gemacht hast, ist der Caddy Camper ein super Projekt für dich. Falls es nicht klappt, dann kannst du alles wieder ausbauen und den Caddy weiter als normales Fahrzeug nutzen.
Der Grund warum viele einen Caddy ausbauen wollen, ist der günstige Preis für das Fahrzeug und den Caddy Ausbau. Im Vergleich zu fast allen anderen Campervans ist der Preis für einen Caddy mit Ausbau noch human, auch wenn der Caddy selbst gebraucht noch zu einem relativ hohen Preis gehandelt wird.
Da ein VW Caddy genauso groß ist wie viele andere Autos, kann ein Caddy nicht nur ein anständiger kleiner Camper sein, sondern auch ein hervorragendes Alltagsfahrzeug.
Aus diesem Grund haben wir uns auch für einen Caddy Camper entschieden. Wir wollten keine zwei Fahrzeuge besitzen, sondern nur ein Auto, welches wir jeden Tag für die Arbeit, zum Einkaufen oder eben als Camper nutzen können.
Wie groß ist ein VW Caddy?
Es gibt mittlerweile 5 Generationen des VW Caddys. Die Modelle 3, 4 und das aktuelle Modell, der Caddy 5, sind sehr gut für den Camper Umbau geeignet. Diese Modelle gibt es in einer Standard und einer Maxi Variante, wobei die Maxi Variante etwas länger ist und daher noch besser für den Caddy Ausbau geeignet ist.
In der folgen Tabelle sind die Maße dieser 3 VW Caddy Generationen eingetragen.
VW Caddy Maße:
| Herstellungs- zeitraum | Länge | Breite (ohne Spiegel) | Höhe | Laderaum Länge | Laderaum Breite | Laderaum Höhe | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caddy lll 2K | 2003 – 2015 | 4405 mm | 1794 mm | 1833 mm | 1781 mm | 1172 mm – 1600 mm | 1258 mm |
| Caddy lll 2K Maxi | 2003 – 2015 | 4875 mm | 1794 mm | 1841 mm | 2250 mm | 1172 mm – 1600 mm | 1258 mm |
| Caddy lV | 2015 – 2020 | 4408 mm | 1793 mm | 1823 mm | 1890 mm | 1170 mm – 1556 mm | 1244 mm |
| Caddy lV Maxi | 2015 – 2020 | 4878 mm | 1793 mm | 1836 mm | 2360 mm | 1168 mm – 1532 mm | 1259 mm |
| Caddy V | 2020 – heute | 4500 mm | 1855 mm | 1819 mm | 1648 mm | 1230 mm – 1614 mm | 1259 mm |
| Caddy V Maxi | 2020 – heute | 4853 mm | 1855 mm | 1823 mm | 2001 mm | 1230 mm – 1614 mm | 1264 mm |
Unser Caddy Camper Konzept
Wir haben unseren Caddy ganz einfach ausgebaut. Da wir den Caddy vor allem für Kletterurlaube nutzen möchten, sollte der Caddy Ausbau genügend Stauraum für das ganze Equipment bieten. Außerdem legen wir sehr viel Wert auf Schlafkomfort.
Wir haben versucht eine Ebene im Caddy Camper zu schaffen auf der wir schlafen können und unter der viel Stauraum ist. Diese Ebene nimmt die komplette Ladefläche des Fahrzeugs ein und kann noch etwas nach vorne erweitert werden, wenn die Sitze ganz nach vorne gefahren werden. Unser Caddy hat das Baujahr 2009 und laut VW eine Laderaumlänge von nur 1781 mm. Timo ist 1,84 m groß und hat, wenn die Sitze ganz nach vorne gefahren sind, genug Platz zum Schlafen. In der Breite haben wir im oberen Bereich der Schlafebene über 1,4 m Platz. Im Bereich der Beine sind es knapp 1,2 m.
Unter der Schlafebene befinden sich 5 große Klappkisten, welche viel Platz für Kleidung und Equipment bieten.
Unser Caddy Camper Ausbau besteht aus zwei Holzkonstruktionen, deren Oberseiten aus- und aufklappbar sind und so die Schlafebene bilden. Durch die Klappfunktion kommen wir auch im geschlossenen Fahrzeug an den Inhalt der Klappkisten. Auf die Schlafebene kommt noch eine gemütliche vierteilige Matratze.
Die Matratze bauen wir meistens nur zum Schlafen auf, ansonsten liegt sie auf der vorderen Kiste und bietet so eine gemütliche Sitzbank. Die hintere Kiste kann in diesem Zustand als Tisch verwendet werden. So kommen wir auch an die Klappkiste dran, die sich in der vorderen Holzkonstruktion befindet.
Der Caddy Ausbau wird mit Spannriemen an den Verzurrösen und mit Schrauben an der Sitzbefestigung befestigt.
Wasser im Caddy Camper Ausbau
Eine seriöse Wasseranlage haben wir nicht in unseren Caddy Camper integriert. Wir nutzen Wasser aus Kanistern.
Allerdings ist eine Wasseranlage mit Frisch- und Abwassertank und Pumpen ebenfalls möglich.
Wir haben mal eine Wasseranlage in einen noch kleineren Camper gebaut und es ist einfach super fließendes Wasser im Camper zu haben. Wir würden mittlerweile keinen Camper mehr bauen ohne eine vollwertige Wasseranlage.
Für eine kleine Wasseranlage haben wir folgende Teile verwendet und können sie dir empfehlen:
Außerdem gibt es fertige Module, die dir die Wasserinstallation abnehmen (Link).
Strom im Caddy Camper Ausbau
Alle elektrischen Geräte, die wir im Caddy nutzen, haben einen Akku: Lampen, Handys, E-Book-Reader und die Kamera werden bei der Fahrt geladen.
Wenn du ein bisschen anspruchsvoller bist als wir, dann können wir dir eine Power Station empfehlen. Diese nimmt nur wenig Platz weg und du hast damit keinen Installationsaufwand. Eine Power Station ist somit perfekt für einen Caddy Camper Ausbau geeignet. So musst du keine teuren Komponenten kaufen, die du einzeln installieren musst. Über die Power Station kannst du ohne Probleme eine Kühlbox betreiben und all deine elektrischen Geräte aufladen.
Wir verwenden seit mehreren Jahren eine Power Station der Marke Jackery. Diese laden wir entweder über 230 Volt zu Hause auf, über den 12 Volt Zigarettenanzünder im Auto oder über ein mobiles Solarpaneel, das ebenfalls von Jackery ist.
Kochen im Caddy Camper Ausbau
Zum Kochen verwenden wir einen Campingkocher. Dieser ist relativ klein und nimmt daher nur wenig Stauraum ein. Eine Einwegkartusche reicht uns für ca. 2,5 Wochen.
Braucht man eine Toilette im Caddy Camper Ausbau?
Unser Caddy Ausbau ist so konzipiert, dass wir entweder in der Natur oder auf Campingplätzen stehen. Da Campingplätze eine Toilette haben und wir uns in der Natur für den Spatengang entschieden haben, hat der Caddy Camper keine feste Toilette bekommen. Eine Notfalltoilette ist aber immer mit dabei.
Wir würden definitiv keinen Camper mehr ausbauen, der keine feste Trenntoilette an Bord hat.
Wie oft ist es schon vorgekommen, dass man zu einem unpassenden Moment aufs Klo muss? Sehr oft! Außerdem stinken sehr viele schöne Stellplätze so sehr nach Urin und Fäkalien, dass jeder Camper eine Toilette dabei haben sollte.
Für einen kleinen Camper wie einen Caddy Camper gibt es auch sehr kleine Toiletten. Wir empfehlen dir die Trenntoiletten von Kildwick oder Boxio.
Wir haben auch mal eine sehr kleine Trenntoilette selbst gebaut. Hier findest du die Anleitung (LINK).
Belüftung im Caddy Ausbau – Für ausreichend Luft beim Schlafen
In einem Campervan ist eine gute Belüftung sehr wichtig. Vor allem bei kleinen Campern hat die Belüftung eine besondere Bedeutung, da sich nicht so viel Luft im Fahrzeug befindet. Doch einfach Türen oder Fenster in der Nacht offen lassen ist meistens keine gute Idee. Vor allem wenn du in einer Gegend unterwegs bist, die du nicht kennst. Daher gibt es ein paar Gadgets die das Lüften im Caddy Camper Ausbau erleichtern.
Der Heckklappenaufsteller. Dieses kleine Metallteil kann so in die Schlossfalle der Heckklappe eingelegt werden, dass die Heckklappe abgeschlossen werden kann, allerdings ein paar Zentimeter geöffnet ist. So kann niemand die Heckklappe öffnen oder ins Auto greifen. Damit ist ein guter Luftaustausch garantiert. (zum Produkt) (Preis-Leistungs-Tipp!)
Lüftungsblech für das Fenster in der Schiebetür. Dieses Blech wird in das Fenster eingelegt. So hast du Lüftungsöffnungen und trotzdem kann niemand in das Fenster des VW Caddy Camper Ausbaus eingreifen. (zum Produkt)
Lüftungsblech für die vorderen Fenster. Funktioniert eigentlich genauso wie die Lüftungsbleche für das Fenster in der Schiebetür, nur für die vorderen beiden Fenster. (zum Produkt)
Tipp: Wir empfehlen dir alle drei Varianten umzusetzen, denn so bekommst du eine sehr gute Luftzirkulation im Camper. Vor allem, wenn zwei Personen im Caddy Camper schlafen.
Wir haben uns ein Lüftungsblech für das Fenster in der Schiebetür selber gebaut. Das war auch gar nicht so schwer. Uns waren die fertigen Konzepte einfach zu teuer.
Verdunkelung und Sichtschutz im Caddy Camper Ausbau
Damit nicht jeder sehen kann was wir im Caddy machen, haben wir die hinteren Scheiben schwarz getönt. Eine dunkle Tönung bringt erstaunlich viel Privatsphäre. Zum Tönen solltest du qualitative Tönungsfolie verwenden. Das Anbringen der Folie erfordert schon ein bisschen Geschick. Wir haben mittlerweile die Scheiben von viele Fahrzeugen getönt und schwören auf die Folie von Foliatec. (Link)
Durch die Tönung kann normalerweise niemand in das Fahrzeuginnere sehen. Außer wenn drinnen Licht an ist. Dann kann man von draußen alles sehen. Damit das nicht passiert und damit es noch dunkler im Caddy ist, haben wir Sichtschutzvorhänge genäht. Diese sind aus einem speziellen Verdunkelungsstoff, der die Form der Fenster hat. In den Vorhang haben wir Magnete eingenäht. So kann der Vorhang einfach vor das Fenster gehängt und mit den Magneten an der Karosserie befestigt werden.
Hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz haben wir einen Vorhang an eine Leine gespannt. Dieser Vorhang ist ebenfalls aus Verdunkelungsstoff.
Mit diesen Maßnahmen können wir auch nachts das Licht im Caddy anhaben und trotzdem sieht niemand von außen in das Fahrzeug hinein.
Wie teuer war unser Caddy Camper Ausbau?
- 50 Euro Schrauben Beschläge
- 350 Euro Holz 12 mm Birke Siebdruck
- 100 Euro Matratze
- 75 Euro Klappkisten
- 80 Euro Scheibentönung
- 10 Euro Heckklappenaufsteller
- 30 Euro Material für die Vorhänge
Insgesamt haben wir also 695 Euro ausgegeben. Du kannst sicherlich noch etwas Geld sparen, vor allem wenn du nicht das hochwertige Siebdruck-Holz, sondern unbeschichtete Multiplex- oder Sperrholzplatten nimmst. Allerdings ist ein Ausbau für unter 1000 Euro schon ein sehr sehr günstiger Ausbau. Nur zum Vergleich, das Material für einen Camper in VW Bus Größe kostet schnell mal 10.000 Euro.
Was lieben wir an unserem Caddy Camper Ausbau besonders?
Ganz klar, wir lieben vor allem die große Liegefläche und die dicke Matratze. Wir schlafen so gut in dem Caddy Ausbau, dass wir uns auf das Schlafen und Chillen im Caddy am meisten freuen.
Außerdem ist der Stauraum echt super. Es sind zwar nur 5 Klappkisten in denen wir Sachen verstauen können, aber es passt erstaunlich viel rein.
Was wir am allerbesten finden: Unser Caddy Camper ist unser Alltagsauto und wir haben mit dem Camper Ausbau unsere kleine Wohlfühloase immer dabei. Manchmal machen wir einen kleinen Umweg um irgendwo im Wald zu parken, uns einen Kaffee zu machen und im Caddy zu chillen. Das lädt unsere Akkus komplett wieder auf.
Tipp: Den VW Caddy gibt es mit zwei unterschiedlichen Heckklappen. Wir empfehlen dir einen Caddy auszubauen, der eine nach oben öffenbare Heckklappe besitzt. So hast du einen ordentlichen Regen- und Sonnenschutz. Sehr praktisch, wenn du bei Regen kochen möchtest.
Unsere Erfahrungen mit einem Caddy Ausbau
Der Caddy war unser erster Camper Ausbau und wir haben ihn damals ausgebaut um immer mal wieder übers Wochenende in die Berge oder den Wald zu fahren. Dafür ist er perfekt geeignet. Wir haben damit allerdings auch längere Reisen unternommen, wie z.B. eine zweiwöchige Tour an die Ostsee. Und das beste daran war, dass nie jemand mitbekommen hat, dass wir in dem Caddy geschlafen haben. Es geht schnell als Alltagsauto durch. Keiner denkt daran, dass es auch ein Camper sein kann.
Allerdings sind mit einem solch kleinen Camper auch einige Entbehrungen und Kompromisse verbunden. Das Umziehen im Fahrzeug oder das Erreichen des Stauraumes sind auf so wenig Platz immer etwas schwierig. Wenn dir das allerdings nichts ausmacht, dann kann ein Caddy Camper genau das richtige für dich sein.
Was wenn ich keinen eigenen Caddy Ausbau bauen kann?
Einen Caddy selbst zu einem Campervan umzubauen ist natürlich nicht für jeden etwas. Wenn du nicht die Zeit, nicht die Fähigkeiten oder den Platz dafür hast und trotzdem einen Caddy Ausbau haben möchtest, dann kannst du dir auch einen Caddy Camper Ausbau oder sogar einen kompletten Caddy Campervan kaufen.
Die universelle Campingbox von Ello kann eingebaut werden ohne Veränderungen am Fahrzeug vorzunehmen. Sie wird einfach an den Verzurrösen im Kofferraum befestigt. Es ist sogar eine Wasserversorgung mit Duschkopf integriert.
Die Flip Campingbox ist eine Campingbox aus leichtem Aluminium und Kunststoff. Im Lieferumfang ist sogar ein Kocher enthalten.
Die Biberbox ist eine sehr schöne, nachhaltige Campingbox, die komplett auf die Verwendung von Kunststoff verzichtet. Sie besteht aus Birke Multiplex und wird in Deutschland gefertigt.
Der Preis von unter 1000 Euro ist ebenfalls unschlagbar.
Volkswagen bietet den Caddy mit einem Camper Ausbau ab Werk an. Wie auch seine größeren Brüder gibt es den Caddy auch in der California Variante. Das ist natürlich die teuerste Möglichkeit an einen Caddy Camper Ausbau zu kommen. Allerdings hast du so gar keine Arbeit und mit dem Caddy Ausbau von Volkswagen hast du definitiv ein sehr gutes Produkt.
Alternativen zum Caddy Camper Ausbau
Wir haben uns für einen Caddy entschieden, da wir viel von Volkswagen halten. Es gibt aber natürlich vergleichbare Modelle anderer Hersteller, in die du einen Camper Ausbau integrieren kannst.
Vergleichbare Modelle sind z.B.
- Mercedes Citan
- Opel Combo
- Ford Tourneo Connect
- Renault Partner
- Fiat Doblo
- Peugeot Rifter
- Renault Kangoo
Wir hoffen, dass dir dieser Bericht einen Caddy Camper näher bringt, denn mit solch einem minimalistischen Camper kannst du eine Menge Spaß haben. Außerdem ist es nicht sonderlich umweltschonend, wenn jeder ein Alltagsauto und einen 3,5 Tonnen schweren Camper vor der Tür stehen hat.
Wenn du Fragen hast, dann ab damit in den Kommentarbereich!
Schau dir auch gerne unsere Berichte Hochdachkombicamper und Micro Camper an.
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